হেভি ডিউটি ​​মেরিন রাবার এয়ারব্যাগ শিপ এবং বোট লঞ্চিং লিফটিং স্যালভেজ

হেভি ডিউটি ​​শিপ এবং বোট লঞ্চিং লিফটিং স্যালভেজ মেরিন রাবার এয়ারব্যাগ

লিফটিং রাবার এয়ারব্যাগ এয়ার ব্যাগ, শিপ লিফটিং এয়ারব্যাগ, শিপ রাবার এয়ারব্যাগ, রাবার টিউব, শিপ স্যালভেজ এয়ারব্যাগ, রাবার পন্টুন, ইনফ্ল্যাটেবল এয়ার ব্যাগ, এয়ার লিফটিং ব্যাগ, এয়ার বেলুন, স্যালভেজ ব্যাগ, শিপ লঞ্চিং রাবার এয়ারব্যাগ নামেও পরিচিত।এয়ারব্যাগ এখন জাহাজ লঞ্চ, লোডিং এবং ভাসানোর জন্য ব্যবহৃত হয়। এগুলো কার্গো/নৌকা/জাহাজ/নৌযান লঞ্চিং এবং অবতরণ, ডুবে যাওয়া জাহাজ এবং ভারী মালামাল উত্তোলন ও সরানোতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।

বৈশিষ্ট্য

●বিভিন্ন আকারের এয়ারব্যাগ স্টকে আছে
● মেরামতের কিট এবং সাইটে নির্দেশ প্রদান করুন
● দীর্ঘ সময় সেবা জীবন অনেক বার পুনরায় ব্যবহার করা যেতে পারে
● প্রতিরোধের এবং বিরোধী পক্বতা পরিধান
●গুড কাঁচামাল এবং কর্ড ফ্যাব্রিক
● পরিবেশের কোন ক্ষতি করবেন না।সময় এবং অর্থ সাশ্রয়
● এয়ার কম্প্রেসার, উইঞ্চ এবং দড়ি ছাড়া আর দরকার নেই
●সামুদ্রিক এয়ারব্যাগগুলি অন্যান্য পদ্ধতির তুলনায় অনেক সস্তা এবং বহনযোগ্য

শিপ লঞ্চিং এয়ার ব্যাগের সুবিধা

1 উচ্চ শক্তি
2 প্রতিরোধ এবং বিরোধী বার্ধক্য পরিধান
3 ভাল বায়ু নিবিড়তা
4 নিরাপত্তা এবং নির্ভরযোগ্যতা
5 উচ্চ kneading এবং কম্প্রেস প্রতিরোধের এবং স্যাঁতসেঁতে ক্ষমতা
6 ক্লায়েন্টের অনুরোধ অনুযায়ী বিভিন্ন আকার ডিজাইন করুন
7 ভাল কাঁচামাল-কর্ড ফ্যাব্রিক আমাদের ক্লায়েন্টদের কাছ থেকে উষ্ণ প্রশংসা জয় করে তোলে
8 ISO 14409 অনুযায়ী উৎপাদন করুন

এয়ারব্যাগের বিভিন্ন স্তর

সামুদ্রিক ডকিং রাবার এয়ারব্যাগের স্পেসিফিকেশন

এয়ারব্যাগ লোড হচ্ছে

জাহাজ চালু করার প্রয়োজনীয়তা এবং প্রাসঙ্গিক সরঞ্জাম।

1. জাহাজ
জলের লাইনের নীচে প্রকৌশলের কাজ সম্পূর্ণরূপে সমাপ্ত হবে, বিশেষত সেই সমস্ত সরঞ্জাম, ভালভ এবং অন্যান্য যা জাহাজের জলরেখার নীচে খোলার জায়গায় ইনস্টল করা হবে, ইনস্টলেশনগুলি পরিদর্শন দ্বারা অনুমোদিত হওয়া উচিত।জাহাজের নীচে বা অ্যাপেন্ডেজের সমস্ত burrs, ওয়েল্ডিং বিডিং এবং এই জাতীয় জিনিসগুলি মাটি থেকে দূরে থাকতে হবে।শেল প্লেটের সমস্ত ঢালাই অবশ্যই পরিদর্শন এবং নিবিড়তা পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হতে হবে।জাহাজের প্রধান মাত্রা পরিমাপ করা উচিত এবং লোডলাইনের চিহ্ন অবশ্যই পরিদর্শন পাস করতে হবে।শেল প্লেটের সব রংয়ের কাজ শেষ হয়েছে।

2. ঢালু পথ
যে ঢালু পথের উপর এয়ারব্যাগগুলি ঘূর্ণায়মান হবে তা পরিষ্কার করা উচিত এবং লোহার পেরেকের মতো ধারালো ফেন্ডগুলি থেকে পরিষ্কার হওয়া উচিত।ঢালু পথ সমতল করা উচিত এবং বাম থেকে ডানে স্তর ত্রুটি 80 মিমি কম হওয়া উচিত।যে স্থলে গর্ত করা হয়েছে তা ভরাট করা উচিত এবং স্থল ভারবহন ক্ষমতা তুলনামূলকভাবে সমান হওয়া উচিত।মাটির জমি, বালির জমি, বালি বা কংক্রিটের তৈরি র‌্যাম্প, তবে এর ভারবহন ক্ষমতা এয়ারব্যাগের কাজের চাপের দ্বিগুণ হওয়া উচিত।র‌্যাম্পের ঢাল লঞ্চিং জাহাজের আকার অনুযায়ী নির্ধারণ করতে হবে এবং সাধারণত 1/7 এর চেয়ে বড় নয়।ঢালু পথের পুরো দৈর্ঘ্যের পরিসরে, আকৃতিটি ঢাল রেখার সাথে একাধিক সমন্বয়ের হতে পারে, লাইন এবং অন্যান্য।যাইহোক, এয়ারব্যাগগুলি তাদের সর্বনিম্ন কাজের উচ্চতায় থাকলেও জাহাজের নীচের অংশটি মাটির সাথে যোগাযোগ করা উচিত নয়।ঢালু পথ নির্দিষ্ট দৈর্ঘ্যের জন্য জলে প্রসারিত করা উচিত।

3. উইঞ্চ
সাধারণভাবে, একটি ধীর উইঞ্চ নির্বাচন করতে হয়, এর গতিবেগ প্রায় 9-13/মি/মিনিট।একটি জাহাজের চলন্ত গতি অবশ্যই 6 মি/মিনিটের বেশি হতে হবে না এবং উইঞ্চ তারের বোঝাই শক্তির নিয়ন্ত্রণে।জাহাজের ওজন 200t এর কম হলে, চলন্ত গতি সঠিকভাবে বাড়ানো যেতে পারে।তারের পরিদর্শন এবং নিয়মিততা প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক।

4. এয়ার কম্প্রেসার
এয়ার কম্প্রেসারের ধরন এবং ক্ষমতা লঞ্চের জন্য প্রদত্ত সমস্ত এয়ারব্যাগের মোট ভলিউম এবং বায়ু ভর্তির জন্য প্রয়োজনীয় সময় এবং বায়ুচাপ অনুযায়ী নির্বাচন করতে হবে।সঙ্গে এয়ার কম্প্রেসার গ্যাস ট্যাঙ্ক ইনস্টল করা উচিত
নিয়মিত চাপ সীমিত ভালভ.

আবেদন

1. জাহাজ আপগ্রেড, রূপান্তর বা নতুন/মেরামত চালু করার জন্য
2. ডুবে যাওয়া জাহাজ বা ভারী নিমজ্জিত ইস্পাত কাঠামো উদ্ধারের জন্য সামুদ্রিক এয়ারব্যাগ
3. জমিতে 10,000 টন পর্যন্ত ভারী পণ্য উত্তোলন এবং পরিবহনের জন্য
4. খসড়া উন্নত হিসাবে ভাসমান ব্যবহারের উদ্দেশ্যে.
5. সমুদ্রযাত্রার জন্য গ্যাস এবং ক্ষয়কারী রাসায়নিক তরল এবং বিশুদ্ধ পানি সংরক্ষণ ও পরিবহনের জন্য পাত্র
6. রাবার এয়ারব্যাগগুলি কালভার্ট তৈরির জন্য ব্যবহৃত হয়