বায়ুসংক্রান্ত রাবার ভারী উত্তোলন শিপ লঞ্চিং এয়ারব্যাগ বিভি প্রত্যয়িত

BV সার্টিফিকেট বায়ুসংক্রান্ত রাবার ভারী উত্তোলন জাহাজ লঞ্চিং এয়ারব্যাগ

ফ্লোরেসেন্সের নিজস্ব কারখানা রয়েছে যা 25 বছরেরও বেশি সময় ধরে রাবার পণ্য তৈরি করে।উন্নত উত্পাদন, পরীক্ষা এবং R&D সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত, আমাদের কোম্পানি সমৃদ্ধ অভিজ্ঞতা, দ্রুত বিকাশ, সর্বাধিক প্রচুর পুঁজি ও প্রযুক্তি এবং সবচেয়ে প্রতিযোগিতামূলক পণ্য সহ একটি চীনা নেতৃস্থানীয় সামুদ্রিক রাবার এয়ারব্যাগ হয়ে উঠেছে।

জাহাজ লঞ্চ এবং উত্তোলনের জন্য এয়ারব্যাগ একটি উদ্ভাবনী প্রযুক্তি যা আমাদের মালিকানা মেধা সম্পত্তির অধিকার রয়েছে৷ এটি একটি নতুন প্রযুক্তি যা আরও বেশি করে ব্যাপকভাবে ব্যবহার করার অসাধারণ সম্ভাবনা রয়েছে৷

সামুদ্রিক এয়ারব্যাগ রাবার এয়ারব্যাগ, শিপ এয়ার ব্যাগ, শিপ লঞ্চিং এয়ারব্যাগ, শিপ স্যালভেজ এয়ারব্যাগ, বোট স্যালভেজ এয়ারব্যাগ, ইনফ্ল্যাটেবল এয়ারব্যাগ, শিপ লিফটিং ব্যাগ, এয়ার বেলুন, রাবার এবং রাবার-ডুবানো টায়ার ফ্যাব্রিকের মাল্টি লেয়ার দ্বারা তৈরি নামেও পরিচিত।এয়ারব্যাগগুলি জাহাজ/নৌকা/নৌযান লঞ্চ ও অবতরণ, ভারী মালামাল উত্তোলন ও সরানো, আটকে পড়া নৌকা উদ্ধারে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।সামুদ্রিক এয়ারব্যাগগুলি এখন শিপইয়ার্ড, জাহাজের মালিক এবং সামুদ্রিক সরবরাহ সংস্থার কাছে খুব জনপ্রিয়।

আজকাল, মেরিন এয়ারব্যাগ বিশ্বে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।পণ্যগুলি স্থান দ্বারা কম সীমিত, কোন বড় যান্ত্রিক সরঞ্জাম নেই, কাজের সময়কে ছোট করতে পারে এবং অপ্রয়োজনীয় খরচ বাঁচাতে পারে।বছরের পর বছর উন্নয়ন অনুশীলনের মাধ্যমে, সামুদ্রিক রাবার এয়ারব্যাগ আরও নিরাপত্তা, কার্যকর এবং সবুজ পরিবেশগত সুরক্ষা হয়ে উঠেছে।

ফ্লোরেসেন্স শিপ রাবার এয়ারব্যাগের গঠন

1. এয়ারব্যাগ বডি

এয়ারব্যাগবডিটি ভলকানাইজেশনের অগ্রগতির মাধ্যমে প্রাকৃতিক রাবার এবং শক্তিশালী ফাইবার উপাদান দ্বারা গঠিত

2. টার্মিনাল লোহার অংশ
টার্মিনাল আয়রন অংশটি ঢালাই লোহা দিয়ে তৈরি, এটি এয়ারব্যাগ বডির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে একত্রিত হয়, একটি প্রান্তটি যখন আপনি এটি সরান তখন টানা হয়, এবং অন্য প্রান্তটি চার্জিং এবং বায়ু নিষ্কাশনের জন্য।

বাইরের রাবারের স্তরগুলি কর্ড স্তরগুলিকে ঘর্ষণ এবং অন্যান্য বাহ্যিক শক্তি থেকে রক্ষা করতে পারে।কঠোর আবহাওয়া এবং পরিস্থিতি সহ্য করার জন্য এয়ারব্যাগগুলিতে যথেষ্ট প্রসার্য এবং টিয়ার শক্তি রয়েছে।


 
◆ ফ্লোরেসেন্স শিপ রাবার এয়ারব্যাগের প্রয়োগ
1. জাহাজের আপগ্রেডিং, রূপান্তর বা নতুন/মেরামত চালু করার জন্য এয়ারব্যাগ (জাহাজ চালু করা এয়ারব্যাগ)
2. 10,000 টন কাঠামো পর্যন্ত ভারী পণ্য উত্তোলন এবং পরিবহনের জন্য এয়ারব্যাগ
3. ডুবে যাওয়া জাহাজ বা কয়েক হাজার টন পর্যন্ত ওজনের ভারী নিমজ্জিত ইস্পাত কাঠামো উদ্ধারের জন্য সামুদ্রিক এয়ারব্যাগ
4. স্থাপত্য প্রকৌশল জন্য Airbag
5. গ্যাস, ক্ষয়কারী রাসায়নিক তরল এবং বিশুদ্ধ পানি সংরক্ষণ ও পরিবহনের জন্য ধারক
6. জাহাজ ব্যালাস্ট জন্য রাবার ব্যাগ
7. সেতু বা পাইপলাইন নির্মাণ এবং ভাসানোর জন্য এয়ারব্যাগ

শিপ লঞ্চিং এয়ারব্যাগের পণ্য প্রবর্তন

শিপ লঞ্চিং এয়ারব্যাগ যা রাবার এয়ারব্যাগ, মেরিন এয়ারব্যাগ, শিপ স্যালভেজ এয়ারব্যাগ, বোট স্যালভেজ এয়ারব্যাগ, ইনফ্ল্যাটেবল এয়ারব্যাগ, শিপ লিফটিং ব্যাগ, এয়ার বেলুন, রাবার এবং রাবার-ডুবানো টায়ার ফ্যাব্রিকের মাল্টি লেয়ার দ্বারা তৈরি নামেও পরিচিত।

জাহাজ লঞ্চিং এয়ারব্যাগগুলি জাহাজ/নৌকা/নৌযান লঞ্চ ও অবতরণ, ভারী মালামাল উত্তোলন ও সরানো, আটকে পড়া নৌকা উদ্ধারে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।সামুদ্রিক এয়ারব্যাগগুলি এখন শিপইয়ার্ড, জাহাজের মালিক এবং সামুদ্রিক সরবরাহ সংস্থার কাছে খুব জনপ্রিয়।

আমাদের শিপ লঞ্চিং এয়ারব্যাগের সুবিধা

1. দীর্ঘ জীবনকাল

2. চলমান এবং পুনরায় ব্যবহারযোগ্য

3. বিনিয়োগ খরচ সংরক্ষণ

4. শ্রম এবং সময় সংরক্ষণ

স্পেসিফিকেশন:

তারপর থেকে প্রযুক্তি কীভাবে উন্নত হয়েছে?

গত বিশ বছরে, এয়ারব্যাগ শিপ লঞ্চিং সিস্টেম শুধুমাত্র এয়ারব্যাগ নয়, জাহাজ লঞ্চিং/ল্যান্ডিং প্রযুক্তিতেও উন্নতি করেছে।প্রথম প্রজন্মের এয়ারব্যাগগুলি এয়ার চেম্বার ট্রাঙ্ক গঠনের জন্য একটি শক্তিবৃদ্ধি স্তর হিসাবে রাবারে ডুবানো ক্যানভাস ব্যবহার করে।দুটি শঙ্কু-আকৃতির ছাঁচ তখন প্রান্তগুলি তৈরি করতে ব্যবহার করা হয়েছিল এবং সবকিছু একসাথে আটকে দেওয়া হয়েছিল।

আজকের এয়ারব্যাগগুলির সাথে, উত্পাদনের জন্য ব্যবহৃত সম্পূর্ণ-এনলেসিং-প্রযুক্তি একসাথে করা হয়।রাবারে ডুবানো সিন্থেটিক-টায়ার-কর্ডগুলিকে ট্রাঙ্ক এবং দুটি শঙ্কু-আকৃতির প্রান্ত একই সময়ে তৈরি করা সহ শক্তিশালীকরণ স্তর হিসাবে ব্যবহার করা হয়।সবকিছু তখন একত্রিত হয়, তাই এয়ারব্যাগের কোনো জয়েন্ট থাকে না।রাবার রসায়নের বিকাশের কারণে, সর্বশেষ এয়ারব্যাগে নিযুক্ত রাবারের কার্যক্ষমতা অত্যন্ত উন্নত এবং একই বৈশিষ্ট্য সহ প্রথম প্রজন্মের ব্যাগের তুলনায় প্রায় 15 গুণ বেশি।

উৎক্ষেপণ ও অবতরণ প্রযুক্তিও উন্নত হয়েছে।শুরুতে, একটি তৈরি ঢালে অবস্থিত শুধুমাত্র ছোট এবং সমতল জাহাজগুলি এয়ারব্যাগ সহ চালু করা যেতে পারে।এখন এই প্রযুক্তি জাহাজ এবং ল্যান্ডফর্ম দ্বারা আরো নমনীয় এবং কম সীমিত।এখন 55,000 এর নিচে DWT সহ যেকোন ধরণের জাহাজ এবং পর্যাপ্ত লঞ্চিং স্পেস এয়ারব্যাগ ব্যবহার করে চালু করা যেতে পারে।লঞ্চিং ঢাল এমনকি উপরের দিকে ঢালু হতে পারে।এটি সত্যিই জাহাজ চালু করার জন্য একটি অত্যাধুনিক প্রযুক্তিতে বিকশিত হয়েছে, এবং বিশেষ করে কিছু সামুদ্রিক জরুরী অবস্থার জন্য দরকারী।

কিভাবে সামুদ্রিক airbags নির্বাচন?

সামুদ্রিক এয়ারব্যাগগুলিকে উইন্ডিং টাইপ এবং ল্যাপ টাইপ এয়ারব্যাগগুলিতে বিভক্ত করা যেতে পারে এবং উইন্ডিং টাইপ এয়ারব্যাগগুলিকে উচ্চ চাপের বিস্ফোরণ-প্রমাণ টাইপ এবং সাধারণ প্রকারে বিভক্ত করা হয়।মেরিন এয়ারব্যাগ নির্বাচনের ধরন কি আমরা সাধারণত কথা বলি?কোন ধরনের এয়ারব্যাগ তার নিজস্ব অবস্থা অনুযায়ী শিপইয়ার্ডের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত? আসলে ল্যাপ টাইপ এয়ার ব্যাগ একটি পুরানো প্রক্রিয়া, এবং বায়ু ব্যাগের সাথে তুলনা করা হল একটি নতুন ধরণের এয়ার ব্যাগ উত্পাদন প্রক্রিয়া, তুলনামূলকভাবে নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য, কিন্তু বর্তমান মূলধারা, তাই পছন্দ আরো ঘুর টাইপ আনত করা উচিত.

দ্বিতীয়ত, এয়ার ব্যাগের পছন্দ উপাদানের উপর নির্ভর করে, এখানেও মূল বিষয়, নাইলন কর্ড লাইন বেছে নেওয়া, এয়ার ব্যাগ করার জন্য নিম্ন গ্রেডের কর্ড ব্যবহার করা, যা ফুটো হওয়া সহজ এবং এমনকি বিস্ফোরণের বিপদও;এবং রাবারটি অবশ্যই বিশুদ্ধ প্রাকৃতিক রাবার হতে হবে, যাতে এয়ার ব্যাগের উচ্চ চাপ প্রতিরোধ ক্ষমতা অর্জন করা যায়।

তৃতীয়ত, উপযুক্ত জাহাজের স্পেসিফিকেশন নির্বাচন করা উচিত।উদাহরণস্বরূপ, যদি জাহাজের প্রস্থ 10 মিটার হয়, 10 মিটার দৈর্ঘ্যের এয়ারব্যাগ নির্বাচন করা উচিত, 9 মিটার (খুব ছোট) নয়, 10 মিটারের বেশি (সম্পদ এবং অর্থের অপচয়) ছেড়ে দেওয়া উচিত।যদি সত্যিই কোন নির্দিষ্ট উপলব্ধি না থাকে, তাহলে আমাদের জাহাজের স্পেসিফিকেশনগুলি বলা ভাল, আমরা একটি সবচেয়ে উপযুক্ত জাহাজ এয়ারব্যাগ ডিজাইন করতে সাহায্য করব;উপরন্তু, এয়ার ব্যাগের স্তরগুলির সংখ্যা অবশ্যই মানদণ্ডে পৌঁছাতে হবে, কারণ জাহাজটি যদি খুব বড় হয় এবং এয়ার ব্যাগের স্তরগুলির সংখ্যা খুব কম হয় তবে এটি উচ্চ চাপ সহ্য করতে পারে না এবং বিস্ফোরণের ঝুঁকি থাকবে।