2.0Mx3.5M ইয়োকোহামা টাইপ মেরিন বার্থিং ফেন্ডার শিপ ফেন্ডার

2.0Mx3.5M ইয়োকোহামা টাইপ ফেন্ডার মেরিন বার্থিং ফেন্ডার শিপ ফেন্ডার

বার্থিং বা মুরিং করার সময় জাহাজ এবং ডক বা জাহাজের মধ্যে সংঘর্ষের শক্তি শোষণ করতে এবং জাহাজ এবং ডককে ক্ষতি থেকে রক্ষা করতে ডক বা জাহাজে ফেন্ডারকেয়ার নিউমেটিক রাবার ফেন্ডার ইনস্টল করা হয়।
বায়ুসংক্রান্ত রাবার ফেন্ডারের কম প্রতিক্রিয়া বল, ছোট পৃষ্ঠের চাপ এবং যুক্তিসঙ্গত শক্তি শোষণের সুবিধা রয়েছে।বার্থিং-এ, জাহাজের ঘূর্ণায়মান এবং পিচিং অভিযোজনযোগ্যতা, এটি জাহাজের আকারের দ্বারা প্রভাবিত হবে না এবং এটি ব্যাপকভাবে ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সুবিধাজনক, বিশেষত ডকের জন্য উপযুক্ত।

বায়ুসংক্রান্ত রাবার ফেন্ডারের গঠন বৈশিষ্ট্য

ফ্লোরেসেন্স নিউমেটিক রাবার ফেন্ডার একটি বাইরের রাবার দিয়ে তৈরি, রিইনফোর্সমেন্ট সিন্থেটিক-টায়ার-কর্ড লেয়ার, এবং ভিতরের রাবার, দৃঢ়ভাবে ভালকানাইজড।

1. বাইরের রাবারগুলি কর্ড স্তর এবং ভিতরের রাবারকে ঘর্ষণ এবং অন্যান্য বাহ্যিক শক্তি থেকে রক্ষা করতে ব্যবহৃত হয়।এই রাবার যৌগটিতে প্রত্যাশিত আবহাওয়ার পরিস্থিতি এবং তীব্র ব্যবহার সহ্য করার জন্য যথেষ্ট প্রসার্য এবং টিয়ার প্রতিরোধের শক্তি রয়েছে।

2. শক্তিবৃদ্ধি সিন্থেটিক-টায়ার-কর্ড স্তরটি ফেন্ডারের অভ্যন্তরীণ বায়ুচাপ বজায় রাখার জন্য যথেষ্ট শক্তিশালী।

3. ভিতরের রাবার স্তর ফেন্ডারের ভিতরে চাপযুক্ত বাতাসকে সিল করে।

4. 2500 মিমি ব্যাস এবং বড় ফেন্ডারগুলি অতিরিক্ত অভ্যন্তরীণ চাপ মুক্তির জন্য সুরক্ষা ভালভ দিয়ে সজ্জিত যখন ফেন্ডারগুলি দুর্ঘটনাক্রমে অতিরিক্ত সংকুচিত হয়।

ধাতুর শেষের জন্য ফেন্ডার অ্যাসেম্বলি, বোল্ট সহ দুটি ফ্ল্যাঞ্জের ভিতরে এবং বাইরে, নাট ক্ল্যাম্পিং, কেন্দ্রটি একটি ভালভ, এর গঠন অটোমোবাইল টায়ার ভালভের মতো।

বায়ুসংক্রান্ত রাবার ফেন্ডারের নকশা এবং নির্বাচনের বিষয়গুলি

1. সর্বোচ্চ শক্তি শোষণ
2. প্রতিক্রিয়া বল
3. সর্বোচ্চ দূরত্ব এবং সর্বনিম্ন দূরত্ব সহ দুটি জাহাজ বার্থ বা একটি জাহাজ ঘাটের পাশাপাশি যাওয়ার সময় দূরত্বের প্রয়োজনীয়তা
4. জাহাজের আকার
5. বাস্তব পরিবেশ এবং তাপমাত্রা পরিবর্তন থেকে ঝড়ের কারণ।

বায়ুসংক্রান্ত রাবার ফেন্ডার উদ্দেশ্য

1. জাহাজ থেকে জাহাজ বার্থিং

একটি বড় জাহাজের সাথে, সমুদ্রে দুটি জাহাজের বার্থিংয়ের ঝুঁকিও বেড়ে যায়, বিশেষ করে যখন আবহাওয়ার পরিবর্তন হয়, বাতাস এবং তরঙ্গের সাথে থাকে। বাফারের পাশে বায়ুসংক্রান্ত ফেন্ডারকে গ্রহণ করুন, কেবল ভারী বার্থিংকে সহজ করে তুলুন না, এবং উন্নত করুন। পরিবহন কার্যক্রমের দক্ষতা।বায়ুসংক্রান্ত ফেন্ডার প্রধানত এর জন্য ব্যবহৃত হয়: অ্যান্টার্কটিক মহাসাগরে বরফ মাছ ধরার জাহাজ, বড় তেল ট্যাঙ্কার বার্থিং।

2. টার্মিনাল ডক সুরক্ষা জন্য ব্যবহৃত

জাহাজের অনেক বড়, বার্থিং প্রভাব শক্তির কারণ বহুগুণ হয়েছে। ইনফ্ল্যাটেবল রাবার ফেন্ডার কারণ তার উচ্চ শক্তি শোষণ এবং কম প্রতিক্রিয়া বল বৈশিষ্ট্য ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।

রক্ষণাবেক্ষণ এবং নিরাপত্তা জ্ঞান

1. অভ্যন্তরীণ চাপ সমন্বয়

ফেন্ডারের চাপকে ± 5% পরিসরে মানক বায়ুচাপের মধ্যে রাখতে হবে এবং প্রতি তিন মাসে একবার বায়ুচাপ পরীক্ষা করতে হবে, ডিফ্লেটেড বা সময়মত গ্যাসের মান পর্যন্ত ভরতে হবে।

2. নিরাপত্তা জ্ঞান

কধারালো জিনিস স্পর্শ করা এড়িয়ে চলুন

খ.যখন দীর্ঘ সময় ব্যবহার না, শুকিয়ে ধোয়া উচিত, সংকুচিত বায়ু সঠিক পরিমাণে ভরা, একটি শীতল শুকনো বায়ুচলাচল জায়গায় স্থাপন করা.

গ.তাপ, অ্যাসিড এবং ক্ষার, তেল এবং গ্রীস থেকে দূরে স্টোরেজ জায়গা

বায়ুসংক্রান্ত রাবার ফেন্ডারের সুবিধা

1. সিন্থেটিক-টায়ার-কর্ড স্তরগুলিকে শক্তিশালী করুন

2. কোন ছাঁচ vulcanization এবং পার্শ্ববর্তী ছাঁচনির্মাণ প্রক্রিয়া সংযুক্ত করুন

3. উচ্চ শক্তি শোষণ এবং কম প্রতিক্রিয়া বল

4. যোগাযোগে কাত করার জন্য ভাল অভিযোজনযোগ্যতা

5. জল পৃষ্ঠের উপর ভাসমান, জাহাজ দোলা প্রয়োগ করতে পারেন

বায়ুসংক্রান্ত রাবার ফেন্ডার মনোযোগ ব্যবহার করুন

* প্রায়ই ফেন্ডার বডি ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে কিনা এবং চাপ স্বাভাবিক কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন এবং ভালভ কোর প্রতি ছয় পতঙ্গে প্রতিস্থাপন করতে হবে
*ইস্পাত তারের রাবার পাইপটি আবৃত করা উচিত, যখন ফেন্ডারে ছুরিকাঘাত করা হলে বায়ুসংক্রান্ত রাবার ফেন্ডারে স্টিলের তারের চেষ্টা করার সময়
বায়ুসংক্রান্ত রাবার ফেন্ডারের পাশের পৃষ্ঠ বা বিষয় শক্ত এবং ধারালো হতে পারে না যদি বায়ুসংক্রান্ত রাবার ফেন্ডারকে ছুরিকাঘাত করা হয়
*অভ্যন্তরীণ চাপ পরীক্ষা করার সময় আনুষাঙ্গিক এবং জিগস বাদাম আলগা হতে পারে না
*দড়ির জাল নির্ভরযোগ্য হতে হবে, ধাতুর অংশ ঝুলানোর জন্য ব্যবহৃত ইস্পাতের তার এবং হুক লিঙ্ক বিশৃঙ্খলায় বাঁধা যাবে না।