পণ্যের বিবরণ:
|
পণ্যের নাম: | ফ্লোটিং সিটিএন টাইপ মেরিন শিপ রাবার ডিফেন্স বাম্পার ইয়োকোহামা নিউমেটিক ফেন্ডার | উপাদান: | প্রাকৃতিক রাবার + সিন্থেটিক কর্ড স্তর |
---|---|---|---|
আকার: | D1.2L2.0m | ব্যাসার্ধ: | 0.3-4.5 মি |
দৈর্ঘ্য: | 0.6-9.0 মি | প্রাথমিক চাপ: | ৫০ কেপিএ, ৮০ কেপিএ |
সার্টিফিকেট: | ISO, BV, CCS, RS, ইত্যাদি | প্রয়োগ: | STS, STB, STD |
গ্যারান্টি: | ২ বছর | চাকরি জীবন: | 6-8 বছর |
লক্ষণীয় করা: | সিটিএন টাইপ ইয়োকোহামা নিউম্যাটিক ফেন্ডার,সিটিএন টাইপ মেরিন রাবার ফ্যান্ডার,বাম্পার ইয়োকোহামা নিউম্যাটিক ফেন্ডার |
নির্দেশনাভাসমান সিটিএন টাইপ মেরিন শিপ রাবার ডিফেন্স বাম্পার ইয়োকোহামা নিউম্যাটিক ফেন্ডার
জাহাজের জন্য ফ্লোরেন্স ফ্লোটিং ফ্যান্ডারের উচ্চ শক্তি শোষণ এবং প্রতিক্রিয়া শক্তি, কম ব্যয়, দীর্ঘ পরিষেবা জীবন, সহজ ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ ইত্যাদির সুবিধা রয়েছে।এটি সাধারণত জাহাজ থেকে জাহাজে ব্যবহৃত হয়, জাহাজ থেকে ডকের জন্য বার্জ এবং ডকিং, যা জাহাজের নতুন প্রজন্মের পণ্য এবং বিশ্বব্যাপী জনপ্রিয়।
তার স্বয়ং-উড়ন্ত বৈশিষ্ট্যগুলির কারণে, জাহাজ থেকে জাহাজে পরিচালনার জন্য এই ভাসমান ফ্যান্ডারটি ডকগুলিতে ইনস্টলেশনের জন্য বিশেষভাবে উপযুক্ত যেখানে জোয়ারের স্তর ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়।ভরাট রাবার ফ্যান্ডার বিশেষ করে কঠোর পরিবেশে অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্ত, যেমন অফশোর ড্রিলিং প্ল্যাটফর্ম, এটির রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত এবং দীর্ঘ সেবা জীবনের সুবিধার কারণে।
ফ্লোরেসেন্স বায়ুসংক্রান্ত রাবার ফ্যান্ডার চারটি অংশ থেকে তৈরি করা হয়ঃ
1বাইরের কাঁচা
গামুর স্তর যা কার্ড স্তর এবং অভ্যন্তরীণ আউটলিনার গামুর ঘর্ষণ এবং অন্যান্য বাহ্যিক শক্তি থেকে রক্ষা করার জন্য fender এর বাইরের আবরণ।
2. কর্ডল স্তর
সিন্থেটিক টায়ার-কর্ড কাপড়ের তৈরি স্তর, যা ফ্যান্ডারের অন্তর্মুখী বায়ু চাপ বজায় রাখে।
3অভ্যন্তরীণ কাঁচা
একটি রাবার ঝিল্লির আস্তরণ যা ফ্যান্ডারের ভিতরে চাপযুক্ত বায়ু সীল করে।
4. ফ্ল্যাঞ্জ খোলার
ইস্পাত ফ্ল্যাঞ্জ যা ফ্যান্ডারে মাউন্ট করা হয়, যার উপর একটি বায়ু ভালভ বা সুরক্ষা ভালভ লাগানো যেতে পারে।
বায়ুসংক্রান্ত রাবার ফ্যান্ডারের বৈশিষ্ট্য
(1) উচ্চ শক্তি শোষণ
শক্তির পরিমাণ শোষিত প্রধান প্রযুক্তিগত কর্মক্ষমতা সূচক fender যন্ত্রপাতি হয়। জাহাজের টন বৃদ্ধি সঙ্গে, mooring অপারেশন,জাহাজ সংঘর্ষ শক্তি যোগাযোগ কয়েন বা অন্যান্য জাহাজ এছাড়াও দ্বিগুণ. বিশাল সংঘর্ষ শক্তি fender উপর যোগাযোগ এলাকা উপর নির্ভর করতে হবে এবং যথেষ্ট বিকৃতি শোষণ করতে যথেষ্ট.জাহাজের ধাক্কা শক্তি শোষণ এবং ভাল স্থিতিস্থাপকতা আছে জন্য Fenders বাফার মাধ্যম হিসাবে সংকুচিত বায়ু ব্যবহার.
(২) অতি নিম্ন পিঠের চাপ
বায়ুসংক্রান্ত fenders এর অভ্যন্তরীণ বায়ু নিম্ন চাপ গ্যাস, কমপ্রেশন বিকৃতি সময় অভ্যন্তরীণ চাপ বৃদ্ধি খুব সীমিত।জাহাজের খাঁজ পৃষ্ঠের উপর ইউনিট চাপ খুব কম, অন্যান্য fender যন্ত্রের তুলনায়, সাধারণ কম ব্যাক চাপ নয়।
(3) প্রান্তিক যোগাযোগ, ভাল অভিযোজনযোগ্যতা
জাহাজের অবশ্যই একটি নির্দিষ্ট কোণ থাকতে হবে যা উপকূলের পাশের সাথে যোগাযোগের সম্ভাবনা রয়েছে। বায়ুসংক্রান্ত ফ্যান্ডারের কমন ইন্টারফেস হিসাবে, এর অভিযোজনযোগ্যতা অন্যান্য ফ্যান্ডারের তুলনায় অনেক বেশি।
(4)ফ্লোটিং কর্মক্ষমতা ভাল, জোয়ার প্রভাব সাপেক্ষে না, fender আদর্শ স্তরে বজায় রাখা যেতে পারে
জল পৃষ্ঠের উপর ভাসমান বায়ুসংক্রান্ত সামুদ্রিক fenders (ভলিউমের 50% এরও বেশি), অবস্থান পরিবর্তন সহ জোয়ার ওঠানামা তুলনামূলক নয়।বিশেষ করে জাহাজ যখন ঢেউ ঘুরছে, রোলিং সহ সিলিন্ডারিক inflatable fenders, ঘর্ষণ শক্তি খুব ছোট। তাই এটি hull এর লেপ পৃষ্ঠ ক্ষতি হবে না, এবং এছাড়াও চলন্ত হ্রাস।
(৫) উভয় প্রান্তের ফ্যান্ডার ফ্ল্যাঞ্জ বিশেষ উপকরণ দ্বারা উত্পাদিত, অ্যাসিড এবং ক্ষার প্রতিরোধী, অক্সিডেশন প্রতিরোধী, সহজেই মরিচা হয় না।
(6)ফ্লোরেসেন্স বায়ুসংক্রান্ত সামুদ্রিক ফ্যান্ডারগুলি সহজেই ইনস্টল করা যায় এবং বিভিন্ন ধরণের জাহাজ, বড় ডক এবং বিভিন্ন ধরণের জোয়ার ডকে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
বায়ুসংক্রান্ত রাবার ফ্যান্ডারের প্রয়োগ
1অফশোর প্ল্যাটফর্ম
2তেল ও গ্যাস ট্যাঙ্কার
3দ্রুত ফেরি এবং অ্যালুমিনিয়াম জাহাজ
4. অস্থায়ী ও স্থায়ী ইনস্টলেশন
5দ্রুত প্রতিক্রিয়া এবং জরুরী অবস্থা
6. তীব্র জোয়ার বৈচিত্র্য সহ বন্দরে
7. মাছ ধরার জাহাজ, পরিবহন জাহাজ এবং মহাসাগরীয় ট্রলার
বায়ুসংক্রান্ত নৌবাহিনীর স্পেসিফিকেশনফ্যান্ডার
স্পেসিফিকেশন D*L(মিমি) |
প্রাথমিক বায়ুসংক্রান্ত চাপ 50KPA | প্রযোজ্য জাহাজের টন (টি) | ||
শরীরের ওজন ((কেজি) | R(KN) | জিইএ ((কেজে) | ||
৫০০x১০০০ | 25 | 64 | 6 | 50 |
৬০০x১০০০ | 32 | 74 | 8 | 50 |
1000x1500 | 80 | 182 | 32 | 100 |
1000x2000 | 100 | 257 | 45 | 200 |
1200x2000 | 120 | 297 | 63 | ৩০০-৫০০ |
১৩৫০x২৫০০ | 165 | 427 | 102 | ৩০০-৫০০ |
1500x3000 | 315 | 597 | 153 | 1000 |
১৭০০x৩০০০ | 405 | 639 | 191 | 1000 |
২০০০x৩৫০০ | 590 | 875 | 308 | 3000 |
2500x4000 | 1050 | 1381 | 663 | 10000 |
2500x5500 | 1333 | 2019 | 943 | 10000 |
3000x5000 | 1880 | 2104 | 1210 | ১০০০০০ এর উপরে |
3000x6000 | 2160 | 2583 | 1485 | ১০০০০০ এর উপরে |
৩৩০০x৪৫০০ | 2020 | 1884 | 1175 | ১০০০০০ এর উপরে |
৩৩০০x৬৫০০ | 2700 | 3015 | 1814 | ১০০০০০ এর উপরে |
বায়ুসংক্রান্ত fenders এর উদ্দেশ্য
* জাহাজ থেকে জাহাজে মোরিং
একটি বড় জাহাজের সঙ্গেই, বিশেষ করে আবহাওয়া পরিবর্তনের সাথে বাতাস এবং তরঙ্গের সঙ্গেই সমুদ্রে দুটি জাহাজের সমতল হওয়ার ঝুঁকিও বেড়ে যায়।শুধু ভারী গর্ত তৈরি করা সহজ হয়ে যায় না, এবং পরিবহন অপারেশন দক্ষতা উন্নত। বায়ুসংক্রান্ত fender প্রধানত জন্য ব্যবহৃত হয়ঃ অ্যান্টার্কটিক মহাসাগর মাছধরা জাহাজের বরফ, বড় তেল ট্যাংকার mooring।
* টার্মিনাল ডক সুরক্ষার জন্য ব্যবহৃত হয়
জাহাজের আকার অনেক বড়, যার ফলে সমুদ্রের তীরে ডুবে যাওয়া শক্তি বেড়ে যায়। উচ্চ শক্তি শোষণ এবং কম প্রতিক্রিয়া শক্তির কারণে, ইনফ্ল্যাটেবল রাবার ফ্যান্ডার ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
ভাসমান বায়ুসংক্রান্ত ফ্যান্ডার অপারেশন
বড় ট্যাঙ্কারের জন্য,সাধারণত জাহাজের পাশের জলরেখায় ৪-৬টি বায়ুসংক্রান্ত রাবারের ফ্যান্ডার ঝুলানো হয়।তারা সবাই বড় আকারের ফ্যান্ডারযদি জাহাজের পাশের দিকে ছয়টি ফ্যান্টার ঝুলানো থাকে, তবে একটি ছোট ফ্যান্টার জাহাজের সামনের দিকে এবং আরেকটি ছোট ফ্যান্টার জাহাজের পিছনে স্থাপন করা হবে।
যখন fenders ব্যবহার করা হয় না,তারা ডেক উপর craneed এবং বিরোধী rolling আসন উপর স্থাপন করা উচিত।
সাম্প্রতিক বছরগুলোতে ডেক এবং বন্দর নির্মাণের নতুন উত্থান ঘটেছে। সুপার বড় জাহাজের কারণে,অর্নিং সংঘর্ষের শক্তি বহুগুণিত হয়।পূর্ববর্তী রাবার ফ্যান্ডারগুলির কম শক্তি শোষণ এবং বড় প্রতিক্রিয়া শক্তির কারণে।, জাহাজের পাশ এবং ডক সাধারণত ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে।বায়ুসংক্রান্ত রাবার fender কম কম্প্রেশন প্রতিক্রিয়া শক্তি সম্পত্তি ডক নির্মাণ হালকা ওজন প্রবণতা সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং ক্ষতি থেকে জাহাজের পাশ রক্ষাতাই ফ্লোরেসেন্সের বায়ুসংক্রান্ত রাবারের ফ্যান্ডারগুলি বড় আকারের ডক, ডুব এবং অফশোর প্ল্যাটফর্মে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
বায়ুসংক্রান্ত সামুদ্রিক fender এর সুবিধা
* সমস্ত বায়ুসংক্রান্ত রাবার fenders আইএসও 17357 চাহিদা মেনে চলতে।
* ত্রিশ বছরের অভিজ্ঞতার ভিত্তিতে চমৎকার কাঁচা রবার ফর্মুলা।
* উত্পাদনের উৎস থেকে ভাল মানের নিয়ন্ত্রণ--- কাঁচামাল।
* দরজা থেকে দরজা ইনস্টলেশন ও মেরামতের পরিষেবা।
* প্রস্তুত স্টক এবং দ্রুত ডেলিভারি, সর্বোত্তম সেবা সঙ্গে উচ্চ মানের।
কিংডাও ফ্লোরেসেন্স মেরিন সাপ্লাই কোং লিমিটেড একটি বিস্তৃত সামুদ্রিক সরবরাহ উদ্যোগ, বৈজ্ঞানিক গবেষণা নকশা, পণ্য উন্নয়ন প্রযুক্তিগত সেবা সঙ্গে একীভূত১৯৯২ সাল থেকেআমরা উৎপাদন বিশেষজ্ঞবায়ুসংক্রান্ত রাবার ফ্যান্ডার, ফোম ফ্যান্ডার,বিভিন্ন সামুদ্রিক রাবার ফ্যান্ডার এবং জাহাজের রাবার এয়ারব্যাগ.ফ্লোরেসেন্স ফ্যান্ডারগুলি আইএসও 17357 এবং আইএসও 9001:2000 প্রয়োজনীয়তা অনুসারে ডিজাইন, উত্পাদন এবং পরীক্ষিত হয়। এবং প্রতিটি ইউনিট জাহাজের পরিদর্শকদের কঠোর প্রয়োজনীয়তার সাথে দৃ strongly়ভাবে নির্মিত হয় যেমনBV,CCS,RS,আইআরএস,ইত্যাদিউন্নত উত্পাদন, পরীক্ষা এবং গবেষণা ও উন্নয়ন সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত, ফ্লোরেসেন্স একটি চীনা নেতৃস্থানীয় সামুদ্রিক সরবরাহকারী হয়ে ওঠে দীর্ঘতম ইতিহাস, দ্রুততম উন্নয়ন,সবচেয়ে প্রচুর মূলধন এবং প্রযুক্তি এবং সবচেয়ে প্রতিযোগিতামূলক পণ্যকিংডাও বন্দরে অবস্থিত, ফ্লোরেসেন্স তার বিস্তৃত পণ্যগুলির সাথে ফ্যান্ডার এবং এয়ারব্যাগগুলির কোনও জরুরি প্রয়োজনীয়তার জন্য কার্যকরভাবে প্রতিক্রিয়া জানাতে পারে।
৩০ বছরের অভিজ্ঞতার সাথে, আমাদের উচ্চমানের পণ্যগুলি বিশ্বব্যাপী ভাল বিক্রি হয়,যদিও গ্রাহক পরিষেবা এবং পণ্য নির্ভরযোগ্যতার সর্বোচ্চ স্তর সরবরাহ করে।আমাদের উচ্চ প্রশিক্ষিত কর্মীরা আপনার সাইটে ভ্রমণ করতে পারে বায়ুসংক্রান্ত বা ফোম ভরা ফ্যান্ডারগুলির মেরামত বা সংস্কারের কাজ করার জন্য.
চিংদাও ফ্লোরেসেন্স মেরিন সাপ্লাই কোং লিমিটেড আমাদের গ্রাহকদের উন্নয়নের জন্য এবং পরিষেবা মানের ক্ষেত্রে আমাদের গ্রাহকদের প্রত্যাশা অতিক্রম করার জন্য সম্পূর্ণরূপে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।ফ্লোরেসেন্সের সকল কর্মী সাবধানে কাজ করে এবং সৎভাবে মানুষের সাথে আচরণ করেআমরা বিশ্বব্যাপী আরও বেশি গ্রাহকের সাথে সহযোগিতা করার আশা করি এবং একসাথে আরও ভাল ভবিষ্যত তৈরি করব।
ব্যক্তি যোগাযোগ: Michelle Zhang
টেল: +8618205321693